Recherches sur les ensablemens des ports de mer, et sur les moyens de les empêcher à l'avenir, particulièrement dans les ports de Languedoc, contenant une nouvelle théorie touchant les jonctions des rivières. MERCADIER, Jean-Baptiste.
Recherches sur les ensablemens des ports de mer, et sur les moyens de les empêcher à l'avenir, particulièrement dans les ports de Languedoc, contenant une nouvelle théorie touchant les jonctions des rivières ...
Recherches sur les ensablemens des ports de mer, et sur les moyens de les empêcher à l'avenir, particulièrement dans les ports de Languedoc, contenant une nouvelle théorie touchant les jonctions des rivières ...
Recherches sur les ensablemens des ports de mer, et sur les moyens de les empêcher à l'avenir, particulièrement dans les ports de Languedoc, contenant une nouvelle théorie touchant les jonctions des rivières ...

Recherches sur les ensablemens des ports de mer, et sur les moyens de les empêcher à l'avenir, particulièrement dans les ports de Languedoc, contenant une nouvelle théorie touchant les jonctions des rivières ...

à Montpellier, imp. J. Martel aîné, 1788, in 4°, de 2ff. XIV-164pp., ill. de 10 planches gravées se dépl. - relié à la suite : Mémoire qui a partagé le prix de la société royale des sciences en 1787, sur cette question : Quels sont les meilleurs moyens & les moins dispendieux d'entretenir les ports sujets aux ensablemens, & notamment le port de Sète ? par M. Fremond de la Merveillère. à Montpellier, imp. J. Martel aîné, 1788, de 32pp., et une grande carte gravée se dépl. du port de Sète, le tout relié en cart. moderne papier marbré genre ancien, qq. taches en marge, exemplaire à toutes marges.

Rare ensemble. Excellent traité sur l'envasement des ports en Méditerranée par l'ingénieur Mercadier, chargé comme ingénieur d'inspecter les ports. Il souligne le rôle important des courants côtiers transportant le sable dans les bassins portuaires. Les belles planches du frère de l'auteur, illustrent le processus d'envasement basé sur des calculs mathématiques; et les deux plans montrent la côte du Languedoc. Suivi d'un important complément sur le port de Sète. ¶ Schulz, Hydraulischen Literatur I, 61 "excellent treatise" - Rouse, Historic Writings on Hydraulics 64 - Poggendorff II, 121 -Brunet III. 1644.

Item #21148

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